Holandia stała się najbardziej przyjaznym miejscem dla rowerzystów. Nawet w chłodne miesiące na ulicach trudno nie zauważyć tysięcy Niderlandczyków, którzy wybierają dwukołowce jako swój główny środek transportu. Rower w Holandii jest niemal niezbędnym, a co najmniej niesamowicie ułatwiającym codzienne życie narzędziem. Jak wygląda kultura rowerowa w Królestwie Niderlandów?
22 miliony rowerów na 17 milionów mieszkańców
W Polsce jazda na rowerze kojarzy się przede wszystkim z rekreacją, zaś w samym Amsterdamie każdego dnia 490 tysięcy Holendrów przejeżdża dystans 2 milionów kilometrów. Jeśli przeczytałeś już nasze mini kompendium podstawowych informacji o Holandii, wiesz, jak ważne dla mieszkańców kraju tulipanów są dwukołowce. Nie ma tu znaczenia wiek, wykształcenie, majętność czy status – zarówno szef ogromnej korporacji, jak i pierwszoklasista mogą mijać się na rowerach – jeden z nich będzie jechać do szkoły, drugi na spotkanie z rodziną.Jedynym czynnikiem, który w znaczącym stopniu wpływa na wybór środka transportu jest odległość. Jeśli dystans przekracza 7 km, to istnieje większa szansa na to, że Holender siądzie za kierownicą samochodu lub wybierze pociąg.
Dlaczego rower w Holandii cieszy się tak ogromną popularnością?
Dwukołowce wpisały się niezwykle mocno w kulturę Niderlandów – już w 1920 roku stały się symbolem narodowym. Jednak prawdziwy rozkwit kultury rowerowej nastąpił z powodów zdecydowanie mniej wzniosłych, ale niemniej ważnych – z uwagi na bezpieczeństwo oraz kryzys branży paliwowej. W latach 70-tych zaczęła się prawdziwa rewolucja, która trwa do dziś. Na dobre odmieniła oblicze tego kraju, wpisując rower w codzienny niezbędnik praktycznie każdego Holendra.Rower na każdą okazję
Holendrzy używają rowerów do dokładnie takich samych celów, jak ludzie w innych krajach korzystają z samochodów. Istnieje tu nawet zawód taksówkarza rowerowego! Amsterdam i Utrecht znane są jako najbardziej przyjazne rowerom miasta na świecie. W Utrecht ponad połowa mieszkańców korzysta z rowerów na co dzień! Najczęściej mieszkańcy wsiadają na dwukołowca w ramach codziennych obowiązków – robiąc zakupy lub dojeżdżając do pracy, ale również przy okazji odwiedzin rodziny bądź spotkań ze znajomymi. Chętnie wybierają ten środek transportu w czasie wolnym, odkrywając mniej lub bardziej popularne atrakcje Holandii. Nawet wycieczki szkolne organizowane są w taki sposób, by dzieci mogły zwiedzać miasto na rowerach!Rower w Holandii jest po prostu czymś więcej, niż tylko pojazdem. Widać to planowaniu infrastruktury (Holendrzy stawiają wysoki nacisk na łączenie transportu kolejowego z rowerowym) szczególnie w monumentalnych parkingach rowerowych, gdzie obok siebie zaparkowane stoją dziesiątki, setki lub tysiące dwukołowców. Największy parking rowerowy świata w Utrecht mieści 12,5 tysiąca jednośladów, a mieszkańcy zarzucają władzom, że jest to wciąż niewystarczające!
To świetna wiadomość również dla Ciebie, jeśli wybierzesz rower jako podstawowy środek transportu. Zarówno w metropoliach, jak i małych wioskach kultura rowerowa znajduje się na niesamowicie wysokim poziomie. Holandia świetnie rozwinęła:
- parkingi dla rowerów,
- sieć ścieżek rowerowych,
- wypożyczalnie rowerów,
- sklepy rowerowe,
- przepisy ruchu drogowego z uwzględnieniem rowerzystów,
- serwisy,
- komisy z częściami zamiennymi.
Co to oznacza dla obcokrajowca?
W pierwszej chwili widok setek dwukołowców stojących na dostosowanych parkingach bądź labirynty ścieżek rowerowych mogą zadziwiać. Jednak przestawienie sposobu myślenia o jeździe na rowerze jest niezwykle proste, tym bardziej przyjeżdżając do Holandii do pracy, bo wiąże się to z wieloma benefitami. Dwukołowiec otwiera zupełnie nowe możliwości bez konieczności poświęcania sporego budżetu na dojazdy (a warto od razu sprawdzić, jakie są koszty życia w Holandii). Rower sprawia, że nawet mieszkając z dala od centrum, nadal można miło spędzić czas po pracy – cieszyć się wypadami na miasto, zwiedzać piękne niderlandzkie wioski czy zorganizować weekendową wycieczkę na łono natury.Decydując się na pracę z Carrière, możliwe jest wypożyczenie roweru do celów służbowych. To nie tylko wielkie ułatwienie dla wszystkich tych, którzy zaczynają swoją przygodę z pracą w Holandii, ale również sposób, by zmniejszyć czas potrzebny na dojazdy. Kwatery pracownicze często umiejscowione są na tyle blisko docelowych firm, że rower może stanowić główny środek transportu przez cały rok.