Samochodem po Holandii – to musisz wiedzieć poruszając się po Holandii autem

Holandia jest krajem przyjaznym dla kierowców, choć różni się nieco pod względem zasad ruchu drogowego od Polski. Planujesz podróż autem po Holandii lub już tam mieszkasz i szukasz praktycznych wskazówek? W tym artykule znajdziesz najważniejsze informacje dotyczące przepisów drogowych, opłat, oraz dodatkowych aspektów, które warto wziąć pod uwagę, poruszając się samochodem po holenderskich drogach.

Jazda po Holandii – różnice w przepisach drogowych Polska-Holandia

Jazda samochodem po Holandii nie różni się znacząco od jazdy w Polsce, jednak są pewne niuanse, o których warto pamiętać:

• Ruch prawostronny:
  W Holandii, podobnie jak w Polsce, obowiązuje ruch prawostronny oraz zasada pierwszeństwa dla pojazdów nadjeżdżających z prawej strony.
• Rozbudowana sieć ścieżek rowerowych:
  Holandia jest znana z rozwiniętej infrastruktury rowerowej (ponad 35 tysięcy kilometrów ścieżek). Ścieżki rowerowe często przecinają drogi, więc należy zachować szczególną ostrożność. W wielu przypadkach rowerzyści mają pierwszeństwo, a ruch rowerowy jest separowany od dróg, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi 50 km/h lub więcej. Przy ograniczeniu do 30-40 km/h ścieżki są często malowane bezpośrednio na jezdni.
• Ograniczenia prędkości:
– W terenie zabudowanym: 50 km/h.
– Poza terenem zabudowanym: 80 km/h.
– Na autostradach: 100 km/h w godzinach od 6:00 do 19:00 i 130 km/h poza tymi godzinami.



Opłaty drogowe w Holandii – jakie kary pieniężne grożą piratom drogowym?

Jazda po Holandii samochodem osobowym po wszystkich drogach jest darmowa. W Niderlandach głównymi kosztami związanymi z użytkowaniem dróg są opłaty za parkowanie, które mogą być wysokie (zwłaszcza w większych miastach):

Koszt parkowania

Parkowanie w centrum miast jest kosztowne, a znalezienie wolnego miejsca parkingowego często graniczy z cudem. Warto więc skorzystać z systemu Park & Ride (P+R), gdzie można zostawić samochód na obrzeżach miasta i kontynuować podróż transportem publicznym lub przesiąść się na rower.



Zakaz parkowania:

• Wzdłuż ciągłych żółtych linii.
• Na ścieżkach rowerowych, przystankach autobusowych, skrzyżowaniach dróg, przy przejazdach kolejowych i zjazdach.
• Na miejscach dla niepełnosprawnych bez uprawnień
• Dłużej niż przewidziany czas umieszczony na tabliczkach w strefie Parkeerschijfzone lub bez dysku parkingowego.




Mandaty za wykroczenia drogowe:

• Przekroczenie prędkości o 5-30 km/h: od 29 do 383 euro.
• Jazda pod wpływem alkoholu: od 360 do 750 euro.
• Nieprawidłowe parkowanie: 110 euro.
• Brak zapiętych pasów bezpieczeństwa: 160 euro.
• Wjazd na ścieżkę rowerową: 160 euro.
• Rozmowa przez telefon bez zestawu głośnomówiącego: 380 euro.
• Przejazd na czerwonym świetle: 280 euro.
• Przewożenie dziecka bez fotelika: 240 euro.
• Parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych bez uprawnienia: 350 euro.

Obcokrajowcy muszą zazwyczaj zapłacić mandat na miejscu, a w przypadku braku płatności, sprawa może trafić do sądu, a samochód może zostać zatrzymany do momentu uregulowania kary.

Autostrady w Holandii – czy są płatne?

W Polsce tylko część autostrad jest darmowa. A czy autostrady w Holandii są płatne? Korzystanie z holenderskich autostrad jest na ogół bezpłatne, jednak istnieją pewne wyjątki:

• Brak opłat dla pojazdów osobowych: Opłaty drogowe dotyczą jedynie pojazdów ciężarowych o masie powyżej 12 ton. Poniżej tej masy autostrady są darmowe.
• Opłaty drogowe Holandia – przejazd przez 2 tunele:
– Tunel Kil (na trasie Gravendeel – Dordrecht): Opłata wynosi 2 euro dla samochodów osobowych.
– Tunel Westerschelde (na trasie Baarland – Terneuzen): Koszt przejazdu wynosi 5 euro dla samochodów osobowych. Tunel ten łączy wyspę Zeeland z lądem i jest istotnym elementem komunikacji regionalnej.

Winiety w Holandii – czy są potrzebne?

Zakup winiety w Holandii jest konieczny jedynie dla ciężarówek o masie powyżej 12 ton. Pojazdy osobowe oraz lżejsze dostawcze nie muszą wykupywać winiet. Ceny winiet są zależne od parametrów pojazdu, takich jak klasa emisji spalin oraz liczba osi:

• Winieta dobowa: Kosztuje 12 euro, niezależnie od kategorii pojazdu.
• Winieta tygodniowa: W zależności od parametrów pojazdu, cena wynosi od 20 do 62 euro.
• Zakup winiety – Holandia: Możliwy jest przez Internet, na stacjach benzynowych oraz w punktach odprawy granicznej.

Parkowanie w niebieskich strefach – Parkeerschijfzone

W wielu holenderskich miastach spotkasz się z tzw. niebieskimi strefami, oznaczonymi niebieskimi liniami lub specjalnymi znakami, znane jako Parkeerschijfzone. To rozwiązanie pozwala na ograniczone czasowo, bezpłatne parkowanie, ale z pewnymi warunkami:

Czy płacimy za parkowanie w niebieskich strefach?

• Parkowanie w niebieskich strefach jest bezpłatne, ale ograniczone czasowo, zwykle od 1 do 2 godzin, w zależności od lokalnych przepisów. Informacje o maksymalnym czasie parkowania znajdziesz na tabliczkach w strefie Parkeerschijfzone.
• Przekroczenie dozwolonego czasu parkowania lub brak dysku może skutkować mandatem.
• Strefy z niebieskimi liniami są popularnym rozwiązaniem w pobliżu centrów miast, placówek handlowych czy urzędów, gdzie krótki czas parkowania jest wystarczający. Dzięki nim można bez dodatkowych kosztów zaparkować auto, o ile pamięta się o ustawieniu godziny na dysku.
  
  

Czym jest dysk parkingowy (parkeerschijf)?

Dysk parkingowy to niewielki, plastikowy wskaźnik z tarczą, na której ustawia się godzinę rozpoczęcia parkowania. Można go kupić na stacjach benzynowych, w supermarketach czy kioskach w cenie kilku euro.

Jak korzystać z dysku parkingowego w Holandii?

1. Zaparkuj w wyznaczonej strefie: Zwróć uwagę, że oznaczenia niebieskiej strefy mogą znajdować się zarówno na jezdni (niebieskie linie), jak i na tabliczkach przy drodze.
2. Ustaw godzinę rozpoczęcia parkowania: Na tarczy dysku należy ustawić najbliższą pełną lub półgodzinną godzinę, o której zaparkowałeś.
3. Umieść dysk w widocznym miejscu: Włóż go za przednią szybę auta tak, aby godzina była dobrze widoczna dla służb kontrolujących parkowanie.

Dodatkowe wskazówki dla poruszających się samochodem po Holandii

Jakimi kierowcami są Holendrzy?

Co może denerwować Polaków w Holandii?

• Wysokie mandaty za drobne wykroczenia.
• Niski limit prędkości na autostrady- Holandia w ciągu dnia (100 km/h).
• Duża liczba rowerzystów, którzy mają pierwszeństwo na wielu skrzyżowaniach.
• Nieużywanie kierunkowskazów – jest to częste zjawisko z powodu dużej ilości skrzyżowań z odrębnymi pasami ruchu dla każdego kierunku i sygnalizacji świetlnej, co może kierowców z Polski irytować.

Elektryczne samochody na holenderskich drogach

Ważne dokumenty

Holandia jest krajem, gdzie zarówno infrastruktura, jak i kultura jazdy są dobrze rozwinięte. Przestrzeganie przepisów i zapoznanie się z lokalnymi zwyczajami może znacznie ułatwić podróżowanie i uczynić je bezstresowym. Warto więc dobrze przygotować się, aby jazda po Holandii była bezpieczna i komfortowa.